MINI Griffleiste Stitched Carbon für Hatch und Cabrio (F55, F55N, F56, F56E, F56F, F56N, F57, F57N)
Aktueller Preis: 425,00 €
Produktdetails
Artikelnummer: 51912465236
Neue Designmaßstäbe. Der John Cooper Works Heckklappengriff aus hochwertigem Stitched Carbon in völlig neuer Optik verleiht dem Fahrzeugheck einen außergewöhnlich markanten Look. Durch die innovative Herstellungsweise des neuen Carbonmaterials wird der typische Pioniergeist von MINI betont. Das neue JCW Design vermittelt auf neue, moderne Art das MINI Gokart-Feeling und vereint so Tradition und Moderne. Besonders im Zusammenspiel mit weiteren JCW Carbonkomponenten für das Exterieur entsteht ein einzigartig sportliches Gesamterscheinungsbild. Verfügbar für den MINI 3-Türer (Bj. ab 2014), 5-Türer (Bj. ab 2014), Cabrio (Bj. ab 2016).
<p>Bitte geben Sie Ihre Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) ein, um zu prüfen, ob dieses Bauteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist. Sie finden diese beispielsweise in Ihrem Fahrzeugschein oder in der MINI App unter Fahrzeuginformationen. Der Einbau dieses Produkts sollte ausschließlich durch eine autorisierte MINI-Fachwerkstatt erfolgen. Bei eigenständiger Montage oder dem Einbau durch nicht autorisierte Werkstätten entfällt jeglicher Gewährleistungsanspruch. Aus diesem Grund wird auch keine Montageanleitu
Die Vorteile der John Cooper Works Heckklappengriff Stitched Carbon auf einen Blick:
- Innovative Carbonoptik.
- In aufwendiger Handarbeit gefertigt.
- Fein differenziertes Erscheinungsbild durch hexagonales Nähmuster im Carbon.
- Perfekt abgestimmt auf die Geometrie und das Design des Fahrzeugs.
- Passend zu weiteren JCW Carbonkomponenten.
Zusatzinformationen
Lieferumfang: 1 John Cooper Works Griffleiste.
Hersteller: Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, 80788 München, Deutschland, www.bmw.com/contact
Material: Carbon.Materialinformation: Die Carbonumfänge werden in Handarbeit hergestellt. Der Zuschnitt und das Drapieren der Gewebeschichten, der Aushärteprozess der Kunststoffmatrix und das Befräsen der Rohteile nimmt mehrere Stunden in Anspruch. Eine besondere Herausforderung stellt die anschließende Lackierung dar. Um die unverwechselbare Tiefenwirkung des Carbongewebes zu verstärken, werden die Bauteile mehrmals lackiert. Jede einzelne Lackschicht muss getrocknet und anschließend geschliffen werden. Nach dem Auftrag der letzten Lackschicht wird das Carbonteil auf Hochglanz poliert (Ausnahme sind die offenporigen Carbonausführungen). Die Carbonbauteile werden nach geltenden BMW Standard qualifiziert. Nur so kann gewährleistet werden, dass die hohen Anforderungen z.B. bzgl. Alterungs- und Temperaturbeständigkeit ohne Rissbildung oder Lackablösungen vom Substrat erfüllt werden und ein Vergilben der Matrix vermieden wird. Dieser hohe Grad an Handarbeit und Qualifizierungsaufwand ist für den Preis verantwortlich.
