MINI JCW Endrohrblende Carbon
Aktueller Preis: 355,00 €
Produktdetails
Artikelnummer: 18302468715
Hightech für einen extrastarken Auftritt. Die John Cooper Works Endrohrblende aus Carbon ist in aufwendiger Handarbeit gefertigt und mit einer gravierten John Cooper Works Plakette versehen. Sie wird an der serienmäßigen Abgasanlage angebracht und setzt mit ihrem sportlichen Look markante Motorsport-Akzente am Fahrzeugheck. Verfügbar für den MINI 3-Türer (Bj. ab 2014), 5-Türer (Bj. ab 2014), Cabrio (Bj. ab 2016), Clubman (Bj. ab 2015), Countryman (Bj. ab 2017).
<p>Bitte geben Sie Ihre Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) ein, um zu prüfen, ob dieses Bauteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist. Sie finden diese beispielsweise in Ihrem Fahrzeugschein oder in der MINI App unter Fahrzeuginformationen. Der Einbau dieses Produkts sollte ausschließlich durch eine autorisierte MINI-Fachwerkstatt erfolgen. Bei eigenständiger Montage oder dem Einbau durch nicht autorisierte Werkstätten entfällt jeglicher Gewährleistungsanspruch. Aus diesem Grund wird auch keine Montageanleitu
Die Vorteile der John Cooper Works Endrohrblende Carbon auf einen Blick:
- Hochwertiges Carbonbauteil, in Handarbeit gefertigt.
- Hohe Alterungs- und Temperaturbeständigkeit.
- Perfekt auf das Fahrzeugdesign zugeschnitten.
- Mit fest angebrachter, gravierter John Cooper Works Plakette.
- Nur in Verbindung mit der serienmäßigen Abgasanlage.
Zusatzinformationen
Lieferumfang: 1x John Cooper Works Endrohrblende, Carbon.
Hersteller: Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, 80788 München, Deutschland, www.bmw.com/contact
Material: Carbon.Materialinformation: Die Carbonumfänge werden in Handarbeit hergestellt. Der Zuschnitt und das Drapieren der Gewebeschichten, der Aushärteprozess der Kunststoffmatrix und das Befräsen der Rohteile nimmt mehrere Stunden in Anspruch. Eine besondere Herausforderung stellt die anschließende Lackierung dar. Um die unverwechselbare Tiefenwirkung des Carbongewebes zu verstärken, werden die Bauteile mehrmals lackiert. Jede einzelne Lackschicht muss getrocknet und anschließend geschliffen werden. Nach dem Auftrag der letzten Lackschicht wird das Carbonteil auf Hochglanz poliert (Ausnahme sind die offenporigen Carbonausführungen). Die Carbonbauteile werden nach geltenden BMW Standard qualifiziert. Nur so kann gewährleistet werden, dass die hohen Anforderungen z.B. bzgl. Alterungs- und Temperaturbeständigkeit ohne Rissbildung oder Lackablösungen vom Substrat erfüllt werden und ein Vergilben der Matrix vermieden wird. Dieser hohe Grad an Handarbeit und Qualifizierungsaufwand ist für den Preis verantwortlich.
